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पानी में डूबा पुल: बिहार में ढहती बुनियादी संरचना की कहानी

पटना: 16 जून, 2020 को एक भयंकर महामारी के बीच पटना में अपने “संवाद हॉल” के अंदर, बिहार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने वीडियोकांफ्रेंसिंग के जरिए अशांत गंडक नदी पर सत्तरघाट पुल का उद्घाटन किया। पूर्वी चंपारण के केसरिया को गोपालगंज के फैजलपुर से जोड़ने वाले इस पुल को बनने में आठ साल लगे थे, इसकी आधारशिला 2012 में कुमार ने रखी थी। जून के उस दिन, कुमार नाराज थे। उन्होंने कहा कि आमतौर पर, वह “औपचारिक उद्घाटन से पहले काम की गुणवत्ता का निरीक्षण करने के लिए” मौके पर जाना पसंद करते। उनकी आशंका निराधार नहीं थी। उनतीस दिन बाद, एक नए पुल का एक हिस्सा, जिसमें एक एप्रोच रोड भी शामिल है, पानी में गिर गया।

इसके बाद के दिनों में, शर्मिंदा बिहार सरकार ने पटना के राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी) के सिविल इंजीनियरिंग विभाग के प्रमुख रमाकर झा के नेतृत्व में विशेषज्ञों की एक उच्च स्तरीय टीम द्वारा जांच का आदेश दिया। पैनल ने इस पतन का कारण नेपाल से बिहार में प्रवेश करने वाली गंडक नदी के बदलते मार्ग को बताया। जून 2021 में, इसने पानी के गुजरने के लिए अतिरिक्त रास्ते बनाने के लिए एप्रोच रोड के 810 मीटर हिस्से को गिराने की सिफारिश की। बहुत कम काम किया गया, और एक के बाद एक मानसून के मौसम में, गोपालगंज और सारण दोनों में व्यापक बाढ़ आई है।

जून 2020 से बिहार में बहुत कुछ हुआ है। एक महामारी आई और चली गई, जिसने दुखद कीमत चुकाई। राजनीतिक निष्ठाएं बदल गईं – नीतीश कुमार NDA छोड़कर महागठबंधन में शामिल हो गए; फिर महागठबंधन छोड़कर NDA में शामिल हो गए। और फिर भी, दो चीजें स्थिर हैं। एक, नीतीश कुमार ने राजनीतिक उथल-पुथल की लहरों को झेलते हुए मुख्यमंत्री बने रहे। और दूसरा, जैसे-जैसे बिहार की नदियाँ मुड़ती जा रही हैं, घटिया रखरखाव, योजना की कमी और पूर्ण कुप्रबंधन के बोझ तले पुल ढहते जा रहे हैं।

उदाहरण के लिए, पिछले तीन हफ्तों में 12 बड़े और छोटे पुल ढह गए हैं।

बदलती नदियाँ पिछले दो हफ्तों में ढहने वाली चार घटनाओं में से चार सीवान में गंडक की एक छोटी सी धारा – जिसे गंडकी कहा जाता है – पर हुई हैं। हालांकि इन घटनाओं में कोई मौत या चोट नहीं आई है, लेकिन जल संसाधन विभाग (WRD) के इंजीनियरों ने नदी में पानी के “अचानक और अप्रत्याशित रूप से भारी” प्रवाह को इसके लिए जिम्मेदार ठहराया है। प्रथम दृष्टया, 24 जून को सीवान के जिला मजिस्ट्रेट को सौंपी गई एक जांच रिपोर्ट में कहा गया है कि तेज धाराओं ने पुलों के मुख्य स्तंभों के आसपास की मिट्टी को काट दिया, जिससे वे अपनी मूल स्थिति से विस्थापित हो गए। इसका कारण नेपाल से पानी का प्रवाह बढ़ना बताया गया, जहां जून में भारी बारिश हुई थी।

सिवाय इसके कि नदी के पानी में वृद्धि कोई आश्चर्य की बात नहीं है। यह हर साल होता है, और बिहार के एक के बाद एक क्षेत्रों में होता है। 18 जून को, सीवान से 390 किमी दूर अररिया में, सिकटा ब्लॉक में बकरा नदी पर 282 मीटर लंबे आरसीसी (प्रबलित सीमेंट कंक्रीट) पुल के एक हिस्से को गंभीर क्षति हुई, जिसमें संरचना के तीन से चार हिस्से – RWD द्वारा ₹12 करोड़ की लागत से बनाए जा रहे थे, नदी में गिर गए। पुल का निरीक्षण करने वाले इंजीनियरों ने भी यही कारण पाया – “नदी के बदलते मार्ग के कारण क्षति”।

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