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भारत ने पनडुब्बी सौदे के लिए स्पेन और जर्मनी की बोलियों का क्षेत्रीय मूल्यांकन पूरा कर लिया है

मामले से परिचित लोगों ने बताया कि भारतीय नौसेना ने 43,000 करोड़ रुपये के प्रोजेक्ट 75आई कार्यक्रम के तहत दो पनडुब्बियों के क्षेत्रीय मूल्यांकन परीक्षण पूरे कर लिए हैं। पिछले महीने एक टीम ने स्पेन का दौरा किया था ताकि राज्य के स्वामित्व वाली शिपबिल्डर नवांतिया द्वारा पेश किए गए पोत का मूल्यांकन किया जा सके।

जर्मनी की थिसेनक्रुप मरीन सिस्टम्स (TKMS) ने भारत की सरकारी कंपनी मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (MDL) के साथ छह पनडुब्बियों के निर्माण की परियोजना के लिए हवाई स्वतंत्र प्रणोदन (AIP) प्रणाली के साथ समझौता किया है, जबकि नवांतिया ने इंजीनियरिंग क्षेत्र की प्रमुख कंपनी लार्सन एंड टूब्रो के साथ मिलकर काम किया है।

ऊपर बताए गए लोगों ने नाम न बताने की शर्त पर बताया कि नवांतिया की पनडुब्बी का मूल्यांकन, जो इसके नए S80 श्रेणी के जहाजों पर आधारित है, पिछले सप्ताह कार्टाजेना के एक शिपयार्ड में किया गया था। भारतीय नौसेना ने मार्च में एक जर्मन शिपयार्ड में टीकेएमएस पनडुब्बी का मूल्यांकन किया था।

लोगों ने बताया कि नवांतिया ने सतह पर काम करने वाली एआईपी प्रणाली का प्रदर्शन किया और पानी के नीचे इसके प्रदर्शन को जल्द ही दिखाया जाएगा। उन्होंने बताया कि नौसेना अब दोनों बोलियों पर अपने निष्कर्षों को आगे की कार्रवाई के लिए रक्षा मंत्रालय को प्रस्तुत करेगी।

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TKMS और नवांटिया दोनों ने इस परियोजना के लिए पैरवी तेज कर दी है, जिसमें एक भारतीय बोलीदाता और एक विदेशी सहयोगी द्वारा छह उन्नत पनडुब्बियों के निर्माण की परिकल्पना की गई है। एआईपी प्रणाली जहाजों को लंबे समय तक पानी में रहने की अनुमति देगी। पहली पनडुब्बी में कम से कम 45% स्वदेशीकरण होना चाहिए, जबकि छठी में स्वदेशी सामग्री 60% तक होनी चाहिए। पिछले महीने भारत की यात्रा के दौरान, नवांटिया के अध्यक्ष रिकार्डो डोमिन्गुएज़ गार्सिया-बैकेरो ने मीडिया को बताया कि स्पेन सरकार हर तरह से उनकी कंपनी की बोली का समर्थन करने को तैयार है। उन्होंने कहा, “इसमें तेजी से निर्यात मंजूरी [और] भारतीय सरकार के साथ एक अम्ब्रेला समझौते पर हस्ताक्षर करना शामिल है… जैसे हाल ही में [टाटा] के साथ [सी-295 परिवहन विमान की आपूर्ति के लिए] एयरबस सौदे के मामले में हुआ।”

उन्होंने कहा कि नवांतिया और L&T भारत की प्रौद्योगिकी हस्तांतरण आवश्यकताओं और स्वदेशी सामग्री के लिए शर्तों को पूरा करने के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध हैं, जो रक्षा हार्डवेयर के निर्माण में आत्मनिर्भरता प्राप्त करने के नई दिल्ली के लक्ष्य के अनुरूप है। टीकेएमएस ने अपनी क्लास 214 और क्लास 212सीडी डिजाइनों पर आधारित एक पनडुब्बी की पेशकश की है। आने वाले महीनों में जब जर्मन और स्पेनिश नेता भारत का दौरा करेंगे, तब पनडुब्बी सौदे पर बात होने की उम्मीद है। जर्मन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ द्विपक्षीय अंतर-सरकारी परामर्श के लिए अक्टूबर में भारत का दौरा करने वाले हैं, जबकि इस साल के अंत में स्पेनिश राष्ट्रपति पेड्रो सांचेज़ के भी भारत आने की उम्मीद है। जर्मनी ने हाल के महीनों में भारत के साथ रक्षा सहयोग को आगे बढ़ाने के लिए कई कदम उठाए हैं, जैसे कि सैन्य उपकरण बेचने के लिए लाइसेंसिंग आवश्यकताओं को आसान बनाना। स्पेनिश अधिकारियों ने कहा है कि उनका देश रूसी सैन्य उपकरणों से देश को दूर करने के यूरोप के प्रयासों के हिस्से के रूप में भारत के साथ रक्षा सहयोग बढ़ाने का इच्छुक है।

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